【展会介绍】
韩国铁路及交通运输展览会自2003年举办以来，已经是第八届，该展会自举办伊始就获得韩国政府及相关机构的大力支持，使其成为亚洲最具规模和影响力的铁路行业展会。展览会是获取及交流铁路行业最新资讯的绝佳平台。此外，韩国铁路及交通运输展览会也是唯一获得联合国亚太经济社会委员会（UNESCAP）赞助的展会，被国际认可是亚洲铁路轨道行业最具潜力且最具水准的展会。

上届回顾：2015年第七届韩国铁路及交通运输展览会吸引了来自中国、美国、日本、加拿大、德国、意大利等20多个国家和韩国本土的约200家企业参加展会，迎来约25000名专业观众，展出面积达14000平方米。展会分为六方面：铁路技术；室内设计；基础设施；物流；隧道及其他方面。该展会是世界上唯一获得联合国亚太经济社会委员会（UNESCAP）的专业展会，在展会期间产生约合2.4亿的商业价值。

韩国市场概况
韩国人口密度排名世界第11位，山区占据超过总面积的70%。韩国铁路现代化进程发展迅猛，韩国中央和各地机关政府大力推动高速铁路、轨道及地铁建设，以改善大都市地区的公路和道路的拥堵情况。由于文化上的差异，韩国乘客对现有欧洲进口铁路不满包括反方向座位不适、经济舱空间的不足、车厢系统音频故障等，我国与韩国文化背景相似，为中韩贸易发展提供了良好的条件。
釜山-交通枢纽城市和东北亚物流
RailLog韩国提供了巨大的增长潜力,由于釜山的地理优势,作为出发点和目的地的铁路(TAR)泛亚铁路网的协议网络。 此外,釜山是一个中心城市,所有物流功能,包括铁路、港口、航空和高速公路集成。 釜山拥有先进物流基础设施配备新港口物流复杂的铁路连接,旨在成为世界真正的东北亚物流中心。



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